Automatic Identification System

AIS is een snelle, nauwkeurige en praktische manier van informatie-uitwisseling. Afhankelijk van de plek en het weer zijn schepen over een afstand van een paar kilometer zichtbaar. AIS geeft onder andere informatie over de actuele positie, reisdoelen, bemanning en afmetingen van het schip. Hiermee kan tijdig worden geanticipeerd op de ontmoeting met andere schepen, zodat deze veilig kunnen worden gepasseerd. Rijkswaterstaat heeft sinds 2013 een landelijk dekkende AIS-monitoringsinfrastructuur opgebouwd langs de hoofdvaarwegen (corridors) en overige waterwegen.

AIS-data Noordzee

AIS-data is privacygevoelig. Rijkswaterstaat moet voor het gebruiken en delen van AIS-data voldoen aan wet- en regelgeving. Die is op zee anders dan op de binnenwateren. Rijkswaterstaat wint de AIS-data op zee wel in, maar alleen de Kustwacht mag beslissen over de vraag of, met wie en onder welke voorwaarden de data kunnen worden gedeeld.  Daarbij is ook de Kustwacht  gebonden aan privacyregels. In de ons omringende Noordzeelanden is het gebruiken en delen van AIS-data niet of minder aan beperkingen is gebonden.

Omlijnde verzoeken om AIS-data voor wetenschappelijk onderzoek kunnen worden ingediend bij digitalenoordzee@rws.nl. Afhankelijk van het doel van het onderzoek besluit de Kustwacht of het verzoek wordt gehonoreerd. Is dit het geval, dan moet de aanvrager een dataleveringsovereenkomst ondertekenen.

AIS-data binnenwateren

AIS is oorspronkelijk  ontwikkeld voor de zeevaart. In 2014 is het in Nederland ook voor de binnenvaart ingevoerd. Door de signalen vanaf antennes op het land op te vangen, kunnen vaarwegbeheerders AIS-gegevens ook gebruiken voor scheepvaartverkeersmanagement. Om deze data in te zien, kan een verzoek worden ingediend bij: loket-fb-vwm@rws.nl. 

Historische datasets voor de binnenvaart kunnen worden aangevraagd via:  Informatiepuntwvl@rws.nl.